Taukah kamu tentang Shinkanses atau kereta cepat di Jepang? Berikut ini artikel lngkapnya..
Pendaftaran Magang ke Jepang: LPK SERBAINDO
Saya naik Shinkansen dari Mishima ke Kyoto. Shinkansen melaju dengan kecepatan 300kph, kecepatan yang belum kami capai karena ini adalah Hikari Shinkansen yang lambat (kami hanya menempuh 230kph) yang berhenti di sejumlah stasiun dalam perjalanan. Satu-satunya cara untuk mencapai kecepatan itu adalah dengan beralih dari roda ke tenaga magnet. Jadi, saat kereta api, di stasiun dan sebelum dan sesudah stasiun berada di atas roda, begitu kecepatannya bertambah, kereta itu menggerakkan dirinya sendiri secara magnetis dan roda terlepas dari relnya. Dingin! Jadi ini adalah perjalanan yang sangat mulus, kecuali ketika dua Shinkansen saling berpapasan, dan Anda tertimpa angin kencang, karena Anda melaju dengan kecepatan hampir 600 km/jam!
Selain itu, ini adalah perjalanan yang sangat sepi. Itu menjadi sedikit bergelombang di terowongan, dan karena ada begitu banyak gunung, ada banyak terowongan juga, yang panjang, bahkan dengan kecepatan 300 km/jam. Ada layanan penyegaran dan minuman di sisi kursi, yang disediakan oleh petugas berseragam yang, saat memasuki gerbong, membungkuk kepada semua penumpang, berkeliling melayani semua orang, dan kemudian membungkuk lagi sebelum keluar. Sangat sopan.
Hal lain yang saya perhatikan berkaitan dengan cara Anda dapat membayar perjalanan dengan kereta api di sini. Saya membeli tiket kertas, memasukkannya ke dalam slot atau menggeseknya dan melewati pintu putar seperti yang biasa saya lakukan di sebagian besar tempat. Namun, saya melihat beberapa penduduk setempat melewati ponsel mereka di atas pemindai yang terletak di dekat pintu putar. Ternyata di Jepang Anda dapat mengisi ponsel Anda dengan uang tunai virtual yang dipotong setiap kali Anda melakukan pembelian, yang Anda lakukan dengan melewati ponsel Anda melalui pemindai di tempat yang diperlukan. Betapa kerennya itu?
Suatu hari saya naik Shinkansen dengan membawa barang bawaan yang lebih sedikit dari biasanya. Saya meletakkan roll-on saya di rak atas, meletakkan ransel saya di lantai di dekat kaki saya, mengeluarkan komputer saya dan mulai bekerja. Saya sedang mengerjakan pekerjaan saya ketika kereta tiba di Himeji, jadi saya bergegas, memasukkan komputer ke dalam ransel saya, melemparkannya dan bergegas keluar dari kereta. Sekarang, Shinkansen sangat tepat waktu, Ketika berhenti, ia melakukannya selama sekitar 3 menit, dan kemudian berlanjut. Jadi Anda harus turun atau naik dengan tergesa-gesa. Oke, jadi di sini saya melihat kereta berangkat, dan tiba-tiba menyadari bahwa roll-on saya masih di kereta! Nah teman-teman, jika Anda akan kehilangan tas, lakukan di Jepang. Di sini, tidak ada yang menyentuh apa pun yang bukan milik mereka. Saya menuju ke yang hilang dan menemukan dan melaporkan kehilangan saya. Petugas yang tersenyum mengambil informasi tempat duduk saya (kursi Shinkansen saya semua sudah dipesan), menelepon kereta, dan kemudian memberi tahu saya bahwa koper saya akan menunggu saya di stasiun berikutnya. Aku menghela napas lega dan melanjutkan perjalananku. Kemudian, di stasiun berikutnya, saya pergi ke Lost and Found dan mengambil koper saya dari petugas yang sangat sopan. Domo Arigato Gozaimass!
Sekarang, sesuatu tentang sistem jalan. Jepang mengemudi di sebelah kiri sehingga Anda perlu melihat ke arah sebaliknya (ingat tanda yang dilukis di jalan di luar Stasiun Victoria di London?). Jalan raya dan jalan raya di Tokyo ada di semua tingkatan mulai dari lantai dasar hingga lantai 15 gedung-gedung di dekat jendela yang Anda lewati saat berada di jalan tersebut. Terkadang jalan tiba-tiba turun 5 atau 10 lantai yang ternyata merupakan underpass atau pergantian tol atau jalan raya. Kadang-kadang jatuh ke tanah dengan sangat curam untuk mencapai tujuan yang sama atau untuk sampai ke persimpangan. Dan ada jalan raya di sini di Tokyo yang benar-benar melewati sebuah gedung! Ada banyak gardu tol di jalan-jalan kota, jadi Anda benar-benar perlu memiliki alat pembaca elektronik atau hidup Anda akan sangat sengsara membuat perubahan untuk mesin tol – dan hanya sedikit tempat yang ada orang yang bisa membantu. Apa yang sangat terlihat di sini adalah bahwa segala sesuatunya sangat otomatis, dan Anda harus dapat menyesuaikan diri dengan sistem. Cepat, efisien, bersih, dan mudah digunakan – jika Anda dapat membaca petunjuknya. Sebenarnya ada lebih sedikit papan nama berbahasa Inggris yang terlihat di sini daripada di Cina. Namun, instruksi biasanya juga disertai dengan gambar, sehingga Anda biasanya dapat memahaminya.
Nah, bagaimana menurut kamu? Tertarik untuk kerja magang di Jepang? Klik link dibawah ya..
Pendaftaran Magang ke Jepang: LPK SERBAINDO
Kerjasama rekrutment siswa: SERBAINDO
Alamat Kantor: Google Maps
Source: